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E’ Lorenzo Leonarduzzi l’apripista d’eccezione al Valli Vesimesi. Giornalista RAI, suoi i servizi dalle gare tricolori di rally, dai circuiti e prossimamente dalle Olimpiadi brasiliane, dedica molto del suo tempo libero alla passione per i rally “Ho già disputato alcune gare in salita, un rally in circuito, mai un rally vero ma mi riprometto di farlo nel prossimo autunno.” Vuol prepararsi bene Leonarduzzi, prima di iscriversi ad una gara in veste di concorrente, ecco allora che l’opportunità d’essere uno degli apripista al Rally Valli Vesimesi può essere per lui un buon allenamento.

In gara tanti volti noti a livello locale della specialitàDa Roberto “Bobo” Benazzo a “Zippo” Andrea Zivian. Da Federico Gasperetti a Matteo Giordano, passando per Gabriele Lucchesi e Marco Gianesini. Sono alcuni dei nomi dei piloti annunciati al Rally Valli Vesimesi, in programma nel prossimo weekend tra il territorio acquese e quello astigiano. A otto anni di distanza dal debutto da pilota, torna a guidare una Peugeot 208 R2 l’albese Gil Calleri e duellerà con Simone Giordano, mentre il sandamianese Augusto Franco correrà con una Renault Clio Rs N3, con una Renault Clio Williams di classe A7 sarà al via l’albese Carlo Fontanone

 

In abbinamento al Rally Valli Vesimesi è prevista la Parata, ovvero la possibilità data a quanti vorranno transitare sulle strade interessate dal passaggio del Rally delle Valli Vesimesi, senza partecipare ad alcuna gara e nel chiaro rispetto del Codice della Strada. Sono circa venti gli iscritti, capitanati da Italo Ferrara, al volante della stessa Peugeot 309 GTI con la quale ha vinto il Valli Vesimesi nel 1991, ma sulle strade del Vesime transiteranno in regime non competitivo anche l’alessandrino Giovannelli, Porsche 911, Sergio Cabella con una Opel Kadett e Giorgio Scarano con la Subaru Impreza Sti ex Andrea Dallavilla

Il programma della ventiquattresima edizione del Rally Valli Vesimesi, prevede il 30 luglio le ricognizioni del tracciato di gara da parte dei concorrenti iscritti, su vetture di serie e nel pieno rispetto del Codice della Strada; anche lo Shakedown è previsto nella giornata di sabato; la Partenza sarà data da via Romita alle ore 9.30 di domenica 31 luglio, l’arrivo alle 17.15; nelle quasi otto ore di gara i concorrenti si confronteranno su di un percorso dallo sviluppo complessivo di 145,090 chilometri, punteggiato da 16 Controlli Orari e dalle 6 Prove Speciali, il cui sviluppo misura complessivamente 38,70 chilometri dato dalla tripla ripetizione dei due differenti tratti cronometrati; il Parco Assistenza sarà nell’accogliente Castino, il Controllo Timbro a Bubbio i Riordini a Vesime.

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